快科技4月29日音书日本 男同，当下，智能赞成驾驶系统，如故成为大家购车时终点关怀的要素之一。

四肢闲居浪费者，该怎么辩认一个好的赞成驾驶系统？对此，华为智能汽车惩处有盘算BU CEO靳玉志示意，要“四个看”，一看品牌、二看数据、三看口碑、四看配置。

起始是品牌。靳玉志坦言，不是扫数的智能赞成驾驶系统，皆叫果真的智能赞成驾驶系统。品牌方面你要看，作念智能赞成驾驶系统参预了多长时期、参预了若干东谈主力、参预了若干资金来建立。华为如故参预了当先十年，有几千东谈主的队列，一直在参预这一个点上。

另外，即是看它改日能弗成可执续的长久参预，时期长了是不是还存在。不要选了一个今天告诉你不要钱，过了三年莫得了的品牌（系统）。

其次是数据。华为为什么每个月例行地发布数据日本 男同，即是要把果真的数据呈现给用户和浪费者，高速大家咱们的主动安全才智，幸免了若干次的碰撞。咱们的智能赞成驾驶的总里程、城区的里程数、停车的次数到底有若干。

第三个是口碑。大家当前被网上好多报谈、宣传搞得云里雾里，搞不明晰到底哪个好哪个不好。

“我告诉大家一个法门，你问问你身边用了华为乾崑ADS系统的用户，他的感受，了解一下果真的口碑，就知谈这个系统好与不好。”靳玉志说。

终末即是看配置。华为ADS 4有四挡配置，弗成的配置才智是不同样的，要赐与我方的需求合理选拔。

靳玉志还薄情，大稠密去体验，多去相比。

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