易车讯 据外媒报谈，Stellantis首席实施官唐唯实(Carlos Tavares)示意，首批零跑电动汽车正从中国发往欧洲，将于9月启动在当地销售零跑T03微型车和C10中型SUV。

2023年，Stellantis收购了中国电动汽车制造商零跑汽车15亿欧元(约合16亿好意思元)的股份，并捏有零跑国外51%的股份。零跑国外是Stellantis和零跑汽车的搭伙企业，将在中国除外地永别销并可能分娩零跑汽车。

唐唯竟然7月25日的财报电话会议上证据，零跑电动汽车行将插足欧洲。唐唯实示意，船受骗今有800辆汽车，但莫得证明是哪些车型。Stellantis上个月证据，波兰Tychy工场如故启动分娩零跑T03的套件。唐唯实示意，最终还将在欧洲分娩几款零跑车型。

在欧洲，零跑汽车不错归入Stellantis集团宽阔品牌中，定位或在雪铁龙和菲亚特之下。雪铁龙、菲亚特以及欧宝、沃克斯豪尔(Vauxhall)齐将在本年推出基于Stellantis低老本智能汽车平台分娩的车型，包括起售价低于25，000欧元的纯电动车型。

Stellantis示意，零跑汽车的销售将在包括法国、德国、意大利、荷兰和西班牙在内的九个市集启动。零跑T03的主要竞争敌手之一是雷诺达契亚Spring微型纯电动汽车，该车型在法国的起售价为18，000欧元驾驭，亦然从中国出口到欧洲。另外，中国电动汽车巨头比亚迪有计划在欧洲市集推出其海鸥车型，售价低于20，000欧元。雷诺和天下集团也在有计划推出售价低于20，000欧元的电动汽车。